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10月26日起，首都机场正式执行冬春航季航班计划，新航季将持续至2026年3月28日结束，共计154天。新航季，首都机场日均计划执行航班1243班。客运航班方面，国内(含港澳台)日均计划执行1023班，国际预计达到日均166班。
本首都机场计划通航航点共212个，客运航点207个。其中，国内客运航点达到127个，较夏航季新增芜湖、攀枝花、西双版纳3个航点，减少敦煌、九寨、六盘水等6个航点；国际航点预计达到80个，计划陆续增加第比利斯、阿布扎比2个航点，仙台航点取消。
在新航季，首都机场运营的国航部分国内航班所在的航站楼也将同步调整，其中张家界、广元、景德镇、太原等12个航点将由T2转至T3，西昌、运城、库尔勒等9个航点将由T3转至T2。首都机场提醒广大旅客留意航空公司及官方发布的最新信息。
另据华北空管局介绍，9月中旬就已经启动全流程换季准备工作，结合华北地区冬春航季低能见及冰雪运行的特点，叠加首都、大兴两场新增多条航线，通过前置化筹备，规避相关运行风险。(记者 刘超）
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狠狠干东京热 最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
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综上所述，狠狠干东京热 中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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【编辑者:陈建玟】
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